Modèle en production depuis 2012 Origin: ![]() 4 portes | prix: -- coût annuel en carburant: -- | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur V 8 (90º vee) Cylindrée 4806 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 8, Automatique Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 290 km/h Puissance maximale 629 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) 4.5s Maximum RPM -- | Type 1680 mm 2055 mm 4876 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 629 ch (unité) |
Vitesse maxi | 290 km/h |
Accélération (0 à 100 km/h) | 4.5s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | 130.88 ch / litre |
Consommation de carburant | |
Émissions de CO2 | |
Autonomie |
Moteur | V 8 (90º vee) |
Commande de soupapes | Double arbre à cames |
Soupapes | 4 valves per cylinder 32 total valves |
Cylindrée | 4806 cc |
Alésage x Course | 96.0 mm x 83.0 mm 1.16 ratio |
Taux de compression | |
Puissance maximale | 629 ch (unité) |
Couple maxi | |
Maximum RPM | |
Carburant | Essence |
Alimentation | |
Aspiration | |
Convertisseur catalytique | non |
Palier principal | |
Construction | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger |
Liquide de refroidissement | |
Intercooler | |
Carter | |
Fabricant | |
Code |
Empattement | |
Longueur | 4876 mm |
Largeur | 2055 mm |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 1680 mm |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | Avant |
Alignement du moteur | Longitudinale |
Traction | Intégrale |
Transmission | 8, Automatique |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | m |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus |