
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 312 T5 choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1980 Origin: Italie 0 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 12 (180º vee) Cylindrée 183 cu in Emplacement du moteur Arrière Alignement du moteur -- Transmission 5, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 515 ch (unité) @ 12300 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 40 in 83 in 178 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 515 ch (unité) @ 12300 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	865.55 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	V 12 (180º vee)
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 48 total valves
Cylindrée	183 cu in
Alésage x Course	3 in x 2 in 1.61 ratio
Taux de compression	11.5:1
Puissance maximale	515 ch (unité) @ 12300 rpm
Couple maxi
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction	Bloc Alliage & tête Aluminium
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Arrière
Alignement du moteur
Traction
Transmission	5, Manuel
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus

312 T5 (Italie, 1980)