Modèle en production depuis 2011 Origin: Royaume-Uni 5 portes | prix: $ 28.174 coût annuel en carburant: $ 645 | valeur de reprise: N.A. |
---|---|---|
Moteur -- Cylindrée -- Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission -- Carburant Diesel | Consommation de carburant (mixte) 4.2 l/100km Émissions de CO2 109 g/km Vitesse maxi 180 km/h Puissance maximale -- Accélération (0 à 100 km/h) 12.71s Maximum RPM -- | Type l'efficacité énergétique: 4.2 l/100km Les émissions de CO2: 109 g/km performance |
Vitesse maxi | 180 km/h |
Accélération (0 à 100 km/h) | 12.71s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 5.1 / 3.7 / 4.2 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 109 g/km |
Autonomie |
Moteur | |
Commande de soupapes | |
Soupapes | |
Cylindrée | |
Alésage x Course | |
Taux de compression | |
Puissance maximale | |
Couple maxi | |
Maximum RPM | |
Carburant | Diesel |
Alimentation | |
Aspiration | |
Convertisseur catalytique | non |
Palier principal | |
Construction | |
Liquide de refroidissement | |
Intercooler | |
Carter | |
Fabricant | |
Code |
Empattement | |
Longueur | |
Largeur | |
Hauteur | |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | Avant |
Alignement du moteur | |
Traction | Avant |
Transmission | |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | oui |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | m |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus |