Modèle en production depuis 2002 Origin:  Royaume-Uni2 portes | prix: -- coût annuel en carburant: $ 912 | valeur de reprise: N.A. |
|---|---|---|
Moteur En ligne 4 Cylindrée 1299 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 5, Manuel Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 6.5 l/100km Émissions de CO2 154.0 g/km Vitesse maxi 167 km/h Puissance maximale 70 ch (unité) @ 5500 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 13.70s Maximum RPM -- | Type 1413 mm 1639 mm 3620 mm l'efficacité énergétique: 6.5 l/100km Les émissions de CO2: 154.0 g/km performance: 70 ch (unité) @ 5500 rpm |
| Vitesse maxi | 167 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 13.70s |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
| Accélération 1/4 de mille | |
| Accélération 1 km | |
| Poids-puissance | |
| Puissance spécifique | 53.89 ch / litre |
| Consommation de carburant | 8.9 / 5.1 / 6.5 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
| Émissions de CO2 | 154.0 g/km |
| Autonomie |
| Moteur | En ligne 4 |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique |
| Soupapes | 2 valves per cylinder 8 total valves |
| Cylindrée | 1299 cc |
| Alésage x Course | 74.00 mm x 75.48 mm 0.98 ratio |
| Taux de compression | 10.20:1 |
| Puissance maximale | 70 ch (unité) @ 5500 rpm |
| Couple maxi | 106 Nm @ 3000 rpm |
| Maximum RPM | |
| Carburant | Essence |
| Alimentation | injection de carburant séquentielle multipoint |
| Aspiration | |
| Convertisseur catalytique | oui |
| Palier principal | 5 |
| Construction | Bloc Fonte & tête Alliage |
| Liquide de refroidissement | Eau |
| Intercooler | |
| Carter | Carter humide |
| Fabricant | |
| Code | 1.3L DURATEC 8V |
| Empattement | 2448 mm |
| Longueur | 3620 mm |
| Largeur | 1639 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | |
| Hauteur | 1413 mm |
| Voie | avant: 1395 mm arrière: 1411 mm |
| Garde au sol | |
| Poids à vide | |
| Répartition du poids | |
| Charge maximale | |
| Surface frontale | |
| Cx | |
| Coefficient de traînée | |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Capacité du coffre | |
| Dégagement à la tête | |
| Dégagement pour les jambes | |
| Toit Haut |
| Emplacement du moteur | Avant |
| Alignement du moteur | Transversale |
| Traction | Avant |
| Transmission | 5, Manuel |
| Rapport de vitesse maximale | |
| Direction | |
| Direction Assistée | |
| Tours de butée à butée | |
| Diamètre de braquage | m |
| Freins | |
| Diamètre des freins | |
| Suspension | |
| Roues | |
| Pneus |
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