Vert

Quelles sont Voitures électriques?

Les voitures électriques ne produisent aucune émission localisées, car ils sont propulsés par des moteurs électriques qui fonctionnent avec des batteries chargées à la maison, ou des stations de recharge pour véhicules électriques. Les constructeurs automobiles participe activement à l'élaboration d'une nouvelle génération de voitures électriques en utilisant des technologies et des enseignements tirés de véhicules électriques développés dans les années 1990. Les voitures électriques sont extrêmement efficaces, ils consomment quelques cents le kilomètre, beaucoup moins cher que tous les autres carburants de substitution.

Ces dernières années, les préoccupations croissantes sur l'impact environnemental des voitures à essence, ainsi que la réduction de la capacité du consommateur pour payer le carburant pour les voitures à essence, ramené l'intérêt pour les voitures électriques, qui sont perçus comme étant plus respectueux de l'environnement et moins coûteux à entretenir et exploiter, malgré les coûts initiaux élevés. Les voitures électriques actuellement jouissent d'une popularité relative dans les pays à travers le monde, même si elles sont les grands absentes des routes des États-Unis, où les voitures électriques réapparu brièvement au fin des années 90 comme une réponse aux changements de la réglementation gouvernementale.
La voiture électrique hybride est devenue la forme la plus courante de la voiture électrique, en combinant un moteur à combustion interne des moteurs électriques pour conduire les voitures à bas vitesse, faisant usage de techniques telles que le freinage par récupération pour améliorer son efficacité sur les voitures à essence et ne pas être entravée par une autonomie limitée inhérente au courant de batterie des voitures électriques. Les voitures hybrides sont maintenant vendues par la plupart des grands fabricants, avec des modèles notables, dont la Toyota Prius et la Chevrolet Volt, un plug-in hybride qui utilise une propulsion tout électrique complétée par un générateur à essence électrique pour étendre son l'autonomie. En 2010, Nissan est devenu la première marque à lancer un modèle de production de masse électrique : la Leaf. Ce modèle a été élu la voiture européenne 2011 de l'année.