Zusammen mit dem Honda Insight, landet der Honda Jazz Hybrid auf dem neunten Platz im Hinblick auf seine Umweltverträglichkeit.

1. CO2/Treibhauseffekt: 6,33
2. Lärmbelastung: 7,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belstung Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 6,98

Ebenfalls auf der neunten Position steht der Honda Insight.

1. CO2/Treibhauseffekt: 7,00
2. Lärmbelastung: 5,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 6,98

Mit einem Verbrauch von 4,3 Liter/100km und einem CO2-Ausstoss von 99 Gramm kommt der Nissan Pixo auf Platz 8.

1. CO2/Treibhauseffekt: 6,75
2. Lärmbelastung: 6,00
3. Mensch/ andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,03

Aufgrund schlechter Lärmwerte hat der Toyota Yaris Hybrid verloren. Trotz niedrigem CO2-Wert von 79 g, kommt er nur auf Platz sieben.

1. CO2/Treibhauseffekt: 8,42
2. Lärmbelastung: 2,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,23

Als ein weiteres japanisches Hybridmodell schafft es der Auris unter die Top 10. Er ist insgesamt Sechster:

1. CO2/Treibhauseffekt: 7,58
2. Lärmbelastung: 5,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,33

Spitzenreiter unter den Siebensitzern ist der Toyota Prius+ Hybrid. Insgesamt schafft er es auf Platz Fünf.

1. CO2/Treibhauseffekt: 7,00
2. Lärmbelastung: 7,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,38

Auf dem vierten Platz findet sich mit dem iQ ein kleiner sparsamer Flitzer für den Stadtverkehr:

1. CO2/Treibhauseffekt: 6,75
2. Lärmbelastung: 8,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,43

In der Gesamtwertung schafft es der Toyota Prius auf den dritten Platz. In der Kategorie Familienauto belegt er sogar den ersten Platz:

1. CO2/Treibhauseffekt: 7,58
2. Lärmbelastung: 6,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,53

Auf dem zweiten Platz landet der Lexus CT 200h. In der Kompaktklasse führt der das Hybridmodell sogar vor der gesamten Konkurrenz:

1. CO2/Treibhauseffekt: 7,75
2. Lärmbelastung: 7,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 7,83

Der Beste ist der Volkswagen eco up! mit Erdgas-Antrieb. Ersmals gewinnt damit seit neun Jahren wieder ein deutsches Auto:

1. CO2/Treibhauseffekt: 8,42
2. Lärmbelastung: 6,00
3. Mensch/andere Schadstoffe: 9,35
4. Belastung der Natur: 7,60
5. Gesamtpunkte: 8,03