Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 5 portes | prix: $ 40.293 coût annuel en carburant: $ 856 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 110 cu in Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission -- Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 38,56 US MPG Émissions de CO2 145 g/km Vitesse maxi 134 mph Puissance maximale 140 ch (unité) @ 6500 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 9.76s Maximum RPM -- | Type 58 in 70 in 169 in l'efficacité énergétique: 38,56 US MPG Les émissions de CO2: 145 g/km performance: 140 ch (unité) @ 6500 rpm |
Vitesse maxi | 134 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | 9.76s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 38,56 US MPG (mixte) |
Émissions de CO2 | 145 g/km |
Autonomie |
Empattement | |
Longueur | 169 in |
Largeur | 70 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 58 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 2800 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | 13 US Gal |
Capacité du coffre | 1210 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | Avant |
Transmission | |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | oui |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 0 ft |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus |