
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami QX60 Hybrid choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 2014 Origin: Japon 5 portes	prix: $ 44.550 trouver d'occasion trouver similaires coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 2488 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission transmission à variation continue Carburant Essence / Électrique	Consommation de carburant (mixte) 9.0 l/100km Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 230 ch (unité) @ 5600 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM 6200	Type 1742 mm 1961 mm 4989 mm l'efficacité énergétique: 9.0 l/100km Les émissions de CO2 performance: 230 ch (unité) @ 5600 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:
Autonomie (sur l'énergie électrique uniquement):

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	117.29 cv/ton
Puissance spécifique	92.44 ch / litre
Consommation de carburant	9.0 / 8.4 / 9.0 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2
Autonomie
Autonomie (sur l'énergie électrique uniquement)

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes
Cylindrée	2488 cc
Alésage x Course	89 mm x 100 mm 0.89 ratio
Taux de compression	9.1:1
Puissance Combiné	250
Puissance maximale	230 ch (unité) @ 5600 rpm
Couple maxi	330 Nm @ 3600 rpm
Maximum RPM	6200
Carburant	Essence / Électrique
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction	Bloc Aluminium & tête Aluminium
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code	QR25DER
Moteur
Puissance maximale
Puissance maximale RPM
Couple maxi
Couple maxi RPM
Maximum RPM
Type de batterie	1
Poids de la batterie
Tension de la batterie
Code
Fabricant

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	transmission à variation continue
Rapport de vitesse maximale
Direction
Direction Assistée
Tours de butée à butée	3.3
Diamètre de braquage	m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
Diamètre des freins
Suspension
Roues	avant: 7.5 18 arrière: 7.5 18
Pneus

QX60 Hybrid (Japon, 2014)