
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 190 E 2.5-16 EVOLUTION choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1988 Origin: Allemagne 4 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 2463 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission 5, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 235 km/h Puissance maximale 204 ch (unité) @ 6750 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 7.5s Maximum RPM --	Type 1342 mm 1720 mm 4430 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 204 ch (unité) @ 6750 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	235 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	7.5s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	154.55 cv/ton
Puissance spécifique	82.83 ch / litre
Consommation de carburant	12.9 l/100km (extra-urbaine)
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	2463 cc
Alésage x Course	97.3 mm x 82.8 mm 1.18 ratio
Taux de compression	9.7:1
Puissance maximale	204 ch (unité) @ 6750 rpm
Couple maxi	240 Nm @ 5500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	gasoline direct injection
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur
Traction	Arrière
Transmission	5, Manuel
Rapport de vitesse maximale
Direction	Recirculation de billes
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS
Diamètre des freins
Suspension
Roues	avant: 8 16 arrière: 8 16
Pneus	avant: 225/50 R18Z arrière: 225/50 R18Z

190 E 2.5-16 EVOLUTION (Allemagne, 1988)