
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 350 GD Turbo Lang choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1991 Origin: Allemagne 0 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 6 Cylindrée 3446 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission 4, Automatique Carburant Diesel	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 145 km/h Puissance maximale 136 ch (unité) @ 4600 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 16s Maximum RPM --	Type -- 1936 mm 1690 mm 4635 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 136 ch (unité) @ 4600 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	145 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	16s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance
Puissance spécifique	39.47 ch / litre
Consommation de carburant	13.5 l/100km (extra-urbaine)
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	En ligne 6
Commande de soupapes
Soupapes	2 valves per cylinder 12 total valves
Cylindrée	3446 cc
Alésage x Course	89 mm x 92.4 mm 0.96 ratio
Taux de compression	22.0:1
Puissance maximale	136 ch (unité) @ 4600 rpm
Couple maxi	305 Nm @ 1800 rpm
Maximum RPM
Carburant	Diesel
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur
Traction	Intégrale
Transmission	4, Automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Recirculation de billes
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	m
Freins	avant: Disque arrière: Tambour
Diamètre des freins
Suspension
Roues	avant: 6 16 arrière: 6 16
Pneus	avant: 255/65 R16 arrière: 255/65 R16

350 GD Turbo Lang (Allemagne, 1991)