
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 500 SLC choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1980 Origin: Allemagne 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 8 ( 90.0º vee) Cylindrée 303 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 4, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 140 mph Puissance maximale 240 ch (unité) @ 5000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 7.80s Maximum RPM --	Type 52 in 70 in 187 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 240 ch (unité) @ 5000 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	140 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	7.80s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	158.42 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	V 8 ( 90.0º vee)
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes	2 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	303 cu in
Alésage x Course	4 in x 3 in 1.14 ratio
Taux de compression	8.80:1
Puissance maximale	240 ch (unité) @ 5000 rpm
Couple maxi	296 ft.lb @ 3200 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal	5
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Arrière
Transmission	4, Automatique
Rapport de vitesse maximale	1.00
Direction	Recirculation de billes
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	3.3
Diamètre de braquage	38 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque servo assisted
Diamètre des freins	avant: 11 in arrière: 11 in
Suspension
Roues	avant: 6.5 14 arrière: 6.5 14
Pneus	avant: 205/70 R14 arrière: 205/70 R14

500 SLC (Allemagne, 1980)