Modèle en production depuis 2010 Origin: Allemagne 3 portes | prix: $ 30.517 coût annuel en carburant: $ 898 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 1598 cc Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 6, Automatique Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 6.4 l/100km Émissions de CO2 150 g/km Vitesse maxi 197 km/h Puissance maximale 122 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) 10.4s Maximum RPM -- | Type 1407 mm 1683 mm 3723 mm l'efficacité énergétique: 6.4 l/100km Les émissions de CO2: 150 g/km performance: 122 ch (unité) |
Vitesse maxi | 197 km/h |
Accélération (0 à 100 km/h) | 10.4s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | 102.52 cv/ton |
Puissance spécifique | 76.35 ch / litre |
Consommation de carburant | 8.7 / 5.1 / 6.4 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 150 g/km |
Autonomie |
Moteur | |
Commande de soupapes | |
Soupapes | |
Cylindrée | 1598 cc |
Alésage x Course | |
Taux de compression | |
Puissance maximale | 122 ch (unité) |
Couple maxi | |
Maximum RPM | |
Carburant | Essence |
Alimentation | |
Aspiration | |
Convertisseur catalytique | non |
Palier principal | |
Construction | |
Liquide de refroidissement | |
Intercooler | |
Carter | |
Fabricant | |
Code |
Empattement | 2467 mm |
Longueur | 3723 mm |
Largeur | 1683 mm |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 1407 mm |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 1190 kg |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | 160 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 6, Automatique |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | m |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 175/65 R15 arrière: 175/65 R15 |