Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 5 portes | prix: $ 38.042 coût annuel en carburant: $ 876 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 1798 cc Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 6, Manuel Carburant Diesel | Consommation de carburant (mixte) 5.7 l/100km Émissions de CO2 150 g/km Vitesse maxi 198 km/h Puissance maximale 150 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) 10.0s Maximum RPM -- | Type 1615 mm 1770 mm 4295 mm l'efficacité énergétique: 5.7 l/100km Les émissions de CO2: 150 g/km performance: 150 ch (unité) |
Vitesse maxi | 198 km/h |
Accélération (0 à 100 km/h) | 10.0s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | 93.75 cv/ton |
Puissance spécifique | 83.43 ch / litre |
Consommation de carburant | 6.9 / 5.0 / 5.7 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 150 g/km |
Autonomie |
Moteur | |
Commande de soupapes | |
Soupapes | |
Cylindrée | 1798 cc |
Alésage x Course | |
Taux de compression | |
Puissance maximale | 150 ch (unité) |
Couple maxi | |
Maximum RPM | |
Carburant | Diesel |
Alimentation | |
Aspiration | |
Convertisseur catalytique | non |
Palier principal | |
Construction | |
Liquide de refroidissement | |
Intercooler | |
Carter | |
Fabricant | |
Code |
Empattement | 2670 mm |
Longueur | 4295 mm |
Largeur | 1770 mm |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 1615 mm |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 1600 kg |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | 419 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 6, Manuel |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | m |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 215/65 R16 arrière: 215/65 R16 |