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Lancer Evolution IV RS

Lancer Evolution IV RS (Japon, 1996)

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Modèle en production depuis 1996
Origin: Japon Japon
4 portes
coût annuel en carburant:
--
valeur de reprise:
N.A.
Moteur
En ligne 4
Cylindrée
1997 cc
Emplacement du moteur
Avant
Alignement du moteur
Transversale
Transmission
5, Manuel
Carburant
Essence
Consommation de carburant (mixte)
--
Émissions de CO2
--
Vitesse maxi
--
Puissance maximale
280 ch (unité) @ 6500 rpm
Accélération (0 à 100 km/h)
--
Maximum RPM
--
Type
1415 mm
1690 mm
4330 mm
l'efficacité énergétique
Les émissions de CO2
performance: 280 ch (unité) @ 6500 rpm
carrosserie
Type:
Siègesmin:   max:  
Sièges (2 +2): typical «2+2»
Portes: 
carrosserie
Type
Sièges4/5
Portes4
performance et efficacité
Vitesse maxi: km/h
Accélération (0 à 100 km/h): seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap: seconds
Accélération 1/4 de mille: seconds
Accélération 1 km: seconds
Consommation de carburant (urbaine): l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine): l/100km
Consommation de carburant (mixte): l/100km
Émissions de CO2: g/km
Autonomie: 
performance et efficacité
Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance222.22 cv/ton
Puissance spécifique140.21 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie
moteur
Cylindres (configuration):
Cylindres (nombre): 
Cylindres (angle): º vee ex: 90.0
Commande de soupapes:
Soupapes par cylindre: 
Cylindrée: cc
Alésage x Course mm x  mm
Taux de compression: 
Puissance maximale: PS
Puissance maximale rpm: rpm
Couple maxi: Nm
Couple maxi rpm: rpm
Maximum RPM: rpm
Carburant:
Carburant alternatif:
Alimentation (type):
Injection:
Aspiration (type):
Turbo (quantité): 
Turbo (ldescription): 
Compresseur (description): 
Carburateur:
Carburateur (nombre): 
Convertisseur catalytique:
Palier principal: 
Construction (bloc):
Construction (tête):
Liquide de refroidissement:
Intercooler:
Carter:
Fabricant: 
Code: 
moteur
MoteurEn ligne 4
Commande de soupapesDouble arbre à cames
Soupapes4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée1997 cc
Alésage x Course85.00 mm x 88.00 mm 0.97 ratio
Taux de compression8.80:1
Puissance maximale280 ch (unité) @ 6500 rpm
Couple maxi353 Nm @ 3000 rpm
Maximum RPM
CarburantEssence
AlimentationInjection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytiqueoui
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissementEau
Intercooleroui
CarterCarter humide
Fabricant
Code4G63 Turbo
dimensions
Empattement: mm
Longueur: mm
Largeur: mm
Largeur avec rétroviseurs: mm
Hauteur: mm
Voie (avant): mm
Voie (arrière): mm
Garde au sol: mm
Poids à vide: Kg
Répartition du poids: % front ex: 55
Charge maximale: kg
Surface frontale: 
Cx: 
Coefficient de traînée: 
Capacité du réservoir: l
Capacité du coffre: l
Dégagement à la tête: mm
Dégagement pour les jambes: mm
Toit Haut: Toit Haut
dimensions
Empattement2510 mm
Longueur4330 mm
Largeur1690 mm
Largeur avec rétroviseurs
Hauteur1415 mm
Voieavant: 1470 mm
arrière: 1470 mm
Garde au sol155 mm
Poids à vide1260 kg
Répartition du poids
Charge maximale
Surface frontale
Cx
Coefficient de traînée
Capacité du réservoir50 l
Capacité du coffre
Dégagement à la tête
Dégagement pour les jambes
Toit Haut
châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses): 
Transmission (overdrive): overdrive
Rapport de vitesse maximale: 
Transmission (boîte de transfert): transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée: 
Diamètre de braquage: m
Freinsfront: ventilated
rear:  ventilated
ABS
servo assisted
Diamètre des freins (avant): mm
Diamètre des freins (arrière): mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant): Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière): Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Rouesfront:   J  
rear:    J  
Pneusfront:   /   R  
rear:    /   R  
châssis et mécanique
Emplacement du moteurAvant
Alignement du moteurTransversale
TractionIntégrale
Transmission5, Manuel
Rapport de vitesse maximale0.83
DirectionCrémaillère
Direction Assistéeoui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage m
Freinsavant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
servo assisted
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneusavant: 205/60 R15
arrière: 205/60 R15
général
Designer: 
Unités fabriquées: 
NCAP Adultes: 
NCAP Enfants: (1-5)
NCAP Piétons: 
général
Designer
Unités fabriquées
NCAP Adultes
NCAP Enfants
NCAP Piétons
équipement
équipement
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