Modèle en production depuis 2009 Origin: Japon 4 portes | coût annuel en carburant: -- | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur En ligne 4 Cylindrée 2360 cc Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission transmission à variation continue with overdrive Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 10.69 l/100km Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 168 ch (unité) @ 6000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM -- | Type 1679 mm 1801 mm 4641 mm l'efficacité énergétique: 10.69 l/100km Les émissions de CO2 performance: 168 ch (unité) @ 6000 rpm |
Vitesse maxi | |
Accélération (0 à 100 km/h) | |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | 105 cv/ton |
Puissance spécifique | 71.19 ch / litre |
Consommation de carburant | 11.76 / 9.41 / 10.69 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | |
Autonomie |
Empattement | 2670 mm |
Longueur | 4641 mm |
Largeur | 1801 mm |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 1679 mm |
Voie | avant: 1539 mm arrière: 1539 mm |
Garde au sol | 216 mm |
Poids à vide | 1600 kg |
Répartition du poids | 55 |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | 60 l |
Capacité du coffre | |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | Intégrale |
Transmission | transmission à variation continue
with overdrive |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | Crémaillère |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 10.6 m |
Freins | avant: Disque arrière: Disque |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 215/70 R16 arrière: 215/70 R16 |