Première apparition du nouveau Cabriolet Corvette Z06

A la veille du salon de l’Auto de New York, ChevroletChevroletEtats-Unis, 1911 > present82 modèles
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dévoile un des cabriolets les plus performants du monde : la nouvelle CorvetteChevrolet Chevrolet Corvette Gen.7 [C7]Etats-Unis, 2013 > present13 versions
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Z06 Cabriolet. Disposant d’au moins 625 ch (466 kW) et de 861 Nm de couple, la Z06 est aussi la décapotable la plus puissante jamais produite par Chevrolet.

Il s’agit de la première Z06 décapotable de série depuis 1963, époque où est apparu le pack Z06 destiné à pouvoir engager la Corvette dans des courses d’endurance. Les chiffres officiels révèlent qu’il n’y a eu cette année-là que 199 Corvette commandées avec le Pack Z06, dont un seul et unique cabriolet.

La structure en aluminium se montre 20% plus rigide que la Z06 précédente à toit fixe. Comme il n’est plus nécessaire de disposer de renforts structurels sur la Z06 Cabriolet, son poids à vide est presque identique à celui de la Z06 coupé. Elles ont aussi en commun les mêmes réglages de trains roulants, la même puissance moteur, les mêmes aides à la conduite et les mêmes possibilités d’options – dont le fameux Pack Performance Z07, qui enrichit la dotation de freins carbone-céramique Brembo, de pneus Michelin Pilot Sport Cup et d’éléments aérodynamiques réglables à l’avant et à l’arrière.

La Corvette Z06 cabriolet est l’aboutissement de plus de quatre années de travail sur une nouvelle structure tout en aluminium qui allait donner naissance à la septième génération de Corvette. Cette structure, fabriquée dans l’usine General Motors de Bowling Green, a été pensée pour pouvoir accepter les spécificités de la Corvette Stingray, de la Corvette Z06 et de la version course, la Corvette Racing C7.R.

Le cabriolet Z06 dispose d’une capote électronique qui peut être abaissée à distance à l’aide de la télécommande de la voiture. Le toit peut également ouvrir ou se fermer en roulant, à des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h.

Le cœur de la Corvette Z06 2015 est constitué par le nouveau V8 LT4 suralimenté de 6,2 litres, dont la puissance attendue atteint au moins 625 ch (466 kW) avec 861 Nm de couple. Pour conjuguer puissance et sobriété, le LT4 joue avec le trio de technologies avancées inaugurées par la Corvette Stingray : injection directe, Active Fuel Management (désactivation de cylindres) et distribution à calage variable en continu.