Une armada d’Alpine-Renault au départ du « Mans Classic »

« Le Mans Classic » organisée tous les deux ans est sans conteste l’une des plus belles manifestations consacrée aux voitures de collection. Plus de 400 voitures sont engagées cette année et plus de 100.000 spectateurs sont attendus.
 
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Classic y sera présent avec 3 voitures officielles aux mains de pilotes de renom et de personnalités au premier rang desquelles M. Carlos Tavares, Directeur Général Délégué aux Opérations de Renault :

• 1 Alpine M65 : Alain Serpaggi / Richard Meaden (GB) / Carlos Tavares
• 1 Alpine Renault A 110 1300 : Michel Leclère / Jean-Pierre Prévost
• 1 Renault Alpine A442 B, victorieuse en 1978 : Jean Ragnotti / Carlos Tavares

 
Outre ces 3 voitures, de nombreuses autres AlpineAlpineFrance, 1955 > 199414 modèles
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: M63, M64, A210 et A220, seront également au départ.
De plus, le concept-car Renault Alpine A110-50 révélé lors du récent Grand Prix de Monaco de Formule 1 fera sa première apparition sur le circuit sarthois.

Enfin plus de 300 Alpine et Renault sportives seront réunies sur l’espace Club Renault.
En cette année du 50ème anniversaire de la mythique Berlinette Alpine-Renault A110, il était logique de célébrer cet événement avec une présence forte à cette édition 2012 du « Mans Classic ».
C’est pourquoi 3 voitures officielles seront alignées au départ des plateaux 4 - 5 et 6 :

En plateau 4 (voitures des années 1962 à 1965) : l’Alpine M65

• Cette M65 de Renault Classic participera pour la deuxième fois consécutive au Mans Classic.
• Sa première apparition aux 24 Heures du Mans date de 1965 où elle était conduite par l’équipage Mauro Bianchi / Henri Grandsire.
• Elle était également au départ de l’édition 1966 aux mains de l’équipage nordique Pauli Toivonen / Bengt Jansson.
• Cette année, elle est alignée avec l’équipage Alain Serpaggi / Richard Meaden (GB) / Carlos Tavares.

 
En plateau 5 (voitures des années 1966 à 1971) : l’Alpine-Renault A110 1300Alpine A110France, 1961 > 197612 versions
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• La célèbre Berlinette fait incontestablement partie des voitures emblématiques des sixties. Présentée au Salon de l’Auto de Paris 1962, la Berlinette Alpine A110 a bâti sa légende autour de ses succès sportifs avec en point d’orgue le titre de Champion du Monde des Rallyes en 1973 (dont un triplé historique au Rallye de Monte-Carlo cette année-là).
• Cette version 1300 de la Berlinette est apparue en 1966. Equipée du moteur de la R8 Gordini (1296 cm3 – 115ch), elle atteignait 215 km/h en vitesse de pointe.
• En 2012, pour fêter le 50ème anniversaire de l’A 110, Renault Classic engage une Berlinette 1300 pour l’équipage Michel Leclère / Jean-Pierre Prévost identique à celles engagées en 1968 avec les équipages Bernard Collomb / François Lacarrau et Maurice Nusbaumer / Joseph Bourdon.

En plateau 6 (voitures des années 1972 à 1979) : la Renault-Alpine A442 BAlpine A442BFrance, 1978 > present1 photo

• Cette Alpine est la plus glorieuse puisqu’elle a remporté les 24 Heures du Mans en 1978 avec l’équipage Didier Pironi / Jean-Pierre Jaussaud, marquant l’aboutissement d’une aventure commencée cinq ans plus tôt. Cette victoire historique était complétée par la 4ème place de l’équipage Jean Ragnotti / Guy Fréquelin / José Dolhem sur une autre A442.
• Equipée du 2.0L turbocompressé 6 cylindres en V Renault-Gordini de plus de 500ch, cette voiture atteignait les 350 km/h sur la ligne droite des Hunaudières.

 
De retour sur la terre de ses exploits, l’A442B sera conduite par Jean Ragnotti et Carlos Tavares.
Afin de boucler la boucle de cette grande fête Alpine, le concept-car Alpine A110-50 sera présent tout au long du week-end dans l’Espace Club Renault et roulera le samedi 07 juillet à 13H50 en ouverture de la parade des Supercars où elle sera pilotée par Carlos Tavares.