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VolvoVolvoSuede, 1927 > present49 modèles
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démarre actuellement la production des premières versions de sa nouvelle famille de moteurs 4-cylindres à haut rendement. Le développement et la production, assurés chez Volvo Car Group, constituent une part essentielle de la stratégie d'indépendance de l'entreprise.
La stratégie des motorisations 4-cylindres essence et Diesel et de l'électrification de la chaîne cinématique, c'est la voie choisie par Volvo Cars pour l'avenir. La totale maîtrise du développement et de la production des motorisations et chaînes cinématiques, parallèlement à la réduction du nombre de versions de moteurs, se traduit par une flexibilité accrue et une meilleure capacité d'influer sur la qualité.
A l'usine de moteurs de Volvo de Skövde, les préparatifs du démarrage de production des moteurs issus de la nouvelle Architecture Moteurs Volvo (VEA) ont été lancés depuis près de deux ans. L'un des points forts, c'est la toute nouvelle extension ultramoderne de l'usine dédiée à l'assemblage des nouveaux moteurs. Toutes les versions de moteurs sont fabriquées sur la même chaîne, qui occupe toute la nouvelle zone de l'usine et garantit une production très efficiente.
Le développement et l'investissement dans la nouvelle famille de moteurs fait partie intégrante d'un plan d'expansion exhaustif de Volvo Cars. Environ deux milliards de couronnes suédoises2 (SEK) ont été investis dans l'usine de Skövde. Cette disposition sécurise durablement les activités de l'usine et un grand nombre d'emplois. L'investissement est le plus important de toute l'histoire de l'usine de moteurs.
Les nouveaux moteurs VEA ont été développés par une équipe d'ingénieurs suédoise. Les nouveaux moteurs, de moindre cylindrée et optimisés, se caractérisent par des performances supérieures à celles des blocs six-cylindres actuels, tout en offrant des niveaux de consommation inférieurs à ceux de l'actuelle génération de 4-cylindres.
La plate-forme VEA comprend des moteurs quatre-cylindres essence et Diesel. Conjointement avec l'électrification de la chaîne cinématique, la plate-forme VEA remplace les huit architectures moteurs précédemment réparties sur trois plates-formes différentes. Les nouvelles motorisations seront introduites entre 2013 et 2015. Près de 20 000 moteurs seront produits en 2013, et d'ici la fin de l'année, la cadence passera à 2 000 unités par semaine. Les premières versions équiperont les Volvo S60Volvo S60 Gen.2Suede, 2009 > present252 versions
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, V60Volvo V60Suede, 2010 > present301 versions
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, XC60Volvo XC60Suede, 2008 > present261 versions
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, V70Volvo V70 Gen.3Suede, 2007 > present177 versions
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, XC70Volvo XC70 Gen.3Suede, 2007 > present99 versions
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et S80Volvo S80 Gen.2Suede, 2006 > present145 versions
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à l'automne 2013.
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