
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 1-Tonner V6 4X4 Patrol choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1990 Origin: Japon 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 2960 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 5, Manuel and transfer box Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 166 km/h Puissance maximale 150 ch (unité) @ 4800 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 12.40s Maximum RPM --	Type 1715 mm 1770 mm 5148 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 150 ch (unité) @ 4800 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	166 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	12.40s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km	34.40s
Poids-puissance	86.91 cv/ton
Puissance spécifique	50.68 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes	2 valves per cylinder 12 total valves
Cylindrée	2960 cc
Alésage x Course	87.00 mm x 83.00 mm 1.05 ratio
Taux de compression	9.00:1
Puissance maximale	150 ch (unité) @ 4800 rpm
Couple maxi	237 Nm @ 4000 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal	4
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Intégrale
Transmission	5, Manuel and transfer box
Rapport de vitesse maximale	0.86
Direction	Recirculation de billes
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	m
Freins	avant: Disque arrière: Tambour servo assisted
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus

1-Tonner V6 4X4 Patrol (Japon, 1990)