Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 2 portes | prix: $ 23.386 coût annuel en carburant: $ 799 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur En ligne 4 Cylindrée 1461 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 5, Manuel Carburant Diesel | Consommation de carburant (mixte) 5.2 l/100km Émissions de CO2 137 g/km Vitesse maxi 158 km/h Puissance maximale 85 ch (unité) @ 3750 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM -- | Type 1860 mm 1695 mm 4400 mm l'efficacité énergétique: 5.2 l/100km Les émissions de CO2: 137 g/km performance: 85 ch (unité) @ 3750 rpm |
Vitesse maxi | 158 km/h |
Accélération (0 à 100 km/h) | |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 5.7 / 4.9 / 5.2 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 137 g/km |
Autonomie |
Empattement | 2725 mm |
Longueur | 4400 mm |
Largeur | 1695 mm |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 1860 mm |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 1248 kg |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | 55 l |
Capacité du coffre | 4.200 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | Avant |
Alignement du moteur | Transversale |
Traction | Avant |
Transmission | 5, Manuel |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | Crémaillère |
Direction Assistée | oui |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 10.60 m |
Freins | avant: Disque arrière: Tambour |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 175/70 R14 arrière: 175/70 R14 |