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Modèle en production depuis 2006 Origin: Allemagne 2 portes	prix: $ 60.325 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.332 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 122 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 6, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 24,76 US MPG Émissions de CO2 228.0 g/km Vitesse maxi 147 mph Puissance maximale 200 ch (unité) @ 5400 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 8.90s Maximum RPM --	Type 56 in 72 in 176 in l'efficacité énergétique: 24,76 US MPG Les émissions de CO2: 228.0 g/km performance: 200 ch (unité) @ 5400 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	147 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	8.90s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	17,68 / 32,22 / 24,76 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	228.0 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	122 cu in
Alésage x Course	3 in x 3 in 1 ratio
Taux de compression	8.80:1
Puissance maximale	200 ch (unité) @ 5400 rpm
Couple maxi	193 ft.lb @ 4200 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant séquentielle multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	5
Construction	Bloc Fonte & tête Alliage
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code	2.0 Turbo ECOTEC

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	6, Manuel
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	2.5
Diamètre de braquage	35 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS servo assisted
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus	avant: 225/45 R17 arrière: 225/45 R17

Astra Twin Top 2.0 Turbo (Allemagne, 2006)