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Modèle en production depuis 2009 Origin: Allemagne 4 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 1956 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 6, Automatique Carburant Diesel	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 188.0 g/km Vitesse maxi 225 km/h Puissance maximale 190 ch (unité) @ 4000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 8.70s Maximum RPM --	Type 1498 mm 1858 mm 4830 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2: 188.0 g/km performance: 190 ch (unité) @ 4000 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	225 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	8.70s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance
Puissance spécifique	97.14 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2	188.0 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	1956 cc
Alésage x Course	83.00 mm x 90.40 mm 0.92 ratio
Taux de compression	16.50:1
Puissance maximale	190 ch (unité) @ 4000 rpm
Couple maxi	400 Nm @ 2000 rpm
Maximum RPM
Carburant	Diesel
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	5
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (Allemagne, 2009)