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Modèle en production depuis 2008 Origin: Allemagne 4 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.627 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 2792 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 6, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 11.6 l/100km Émissions de CO2 272.0 g/km Vitesse maxi 250 km/h Puissance maximale 260 ch (unité) @ 5500 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 7.10s Maximum RPM --	Type 1498 mm 1856 mm 4830 mm l'efficacité énergétique: 11.6 l/100km Les émissions de CO2: 272.0 g/km performance: 260 ch (unité) @ 5500 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	250 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	7.10s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance
Puissance spécifique	93.12 ch / litre
Consommation de carburant	17.9 / 7.9 / 11.6 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	272.0 g/km
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	2792 cc
Alésage x Course	89.00 mm x 74.80 mm 1.19 ratio
Taux de compression	9.50:1
Puissance maximale	260 ch (unité) @ 5500 rpm
Couple maxi	350 Nm @ 1900 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Insignia 2.8 V6 Turbo ECOTEC Automatic (Allemagne, 2008)