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Modèle en production depuis 2003 Origin: Allemagne 5 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.121 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 1995 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 4, Automatique Carburant Diesel	Consommation de carburant (mixte) 7.3 l/100km Émissions de CO2 196.0 g/km Vitesse maxi 172 km/h Puissance maximale 100 ch (unité) @ 4300 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 14.50s Maximum RPM --	Type 1684 mm 1742 mm 4317 mm l'efficacité énergétique: 7.3 l/100km Les émissions de CO2: 196.0 g/km performance: 100 ch (unité) @ 4300 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	172 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	14.50s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	65.66 cv/ton
Puissance spécifique	50.13 ch / litre
Consommation de carburant	9.5 / 6.0 / 7.3 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	196.0 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	1995 cc
Alésage x Course	84.00 mm x 90.00 mm 0.93 ratio
Taux de compression	18.50:1
Puissance maximale	100 ch (unité) @ 4300 rpm
Couple maxi	230 Nm @ 1500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Diesel
Alimentation	injection directe diesel
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	5
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler	oui
Carter	Carter humide
Fabricant
Code	2.0 DTI ECOTEC

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	4, Automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	3.1
Diamètre de braquage	11.30 m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 280 mm arrière: 264 mm
Suspension
Roues	avant: 6 15 arrière: 6 15
Pneus	avant: 195/65 R15 arrière: 195/65 R15

Zafira 2.0 DTI Automatic (Allemagne, 2003)