
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 308 CC Roland Garros 2.0 HDI choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 2012 Origin: France 2 portes	prix: $ 63.412 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 876 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 1997 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 6, Manuel Carburant Diesel / Électrique	Consommation de carburant (mixte) 5.7 l/100km Émissions de CO2 149 g/km Vitesse maxi 209 km/h Puissance maximale 163 ch (unité) @ 3750 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 8.9s Maximum RPM --	Type 1426 mm 1817 mm 4440 mm l'efficacité énergétique: 5.7 l/100km Les émissions de CO2: 149 g/km performance: 163 ch (unité) @ 3750 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	209 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	8.9s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km	30.7s
Poids-puissance
Puissance spécifique
Consommation de carburant	7.5 / 4.7 / 5.7 l/100km (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	149 g/km
Autonomie

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	6, Manuel
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée
Tours de butée à butée	2.9
Diamètre de braquage	11.47 m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus	avant: 225/40 R18 arrière: 225/40 R18

308 CC Roland Garros 2.0 HDI (France, 2012)