
	Faire de cet utilisateur ton ami Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Envoyer un message Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce car ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1995 Origin: Allemagne 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur Boxer 6 Cylindrée 3600 cc Emplacement du moteur Arrière Alignement du moteur Longitudinale Transmission 6, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 295 km/h Puissance maximale 436 ch (unité) @ 5750 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 4.40s Maximum RPM --	Type 1265 mm 1795 mm 4245 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 436 ch (unité) @ 5750 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	295 km/h
Accélération (0 à 100 km/h)	4.40s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	358.85 cv/ton
Puissance spécifique	121.11 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	Boxer 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	2 valves per cylinder 12 total valves
Cylindrée	3600 cc
Alésage x Course	100.00 mm x 76.40 mm 1.31 ratio
Taux de compression	8.00:1
Puissance maximale	436 ch (unité) @ 5750 rpm
Couple maxi	540 Nm @ 4500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	8
Construction	Bloc Aluminium & tête Aluminium
Liquide de refroidissement	Air
Intercooler
Carter	Carter sec
Fabricant	Porsche
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Arrière
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Arrière
Transmission	6, Manuel
Rapport de vitesse maximale	0.75
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	2.5
Diamètre de braquage	m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 332 mm arrière: 332 mm
Suspension
Roues	avant: 9 18 arrière: 11 18
Pneus	avant: 235/40 R18 arrière: 285/35 R18