
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 912 choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1965 Origin: Allemagne 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur Boxer 4 Cylindrée 97 cu in Emplacement du moteur Arrière Alignement du moteur Longitudinale Transmission 5, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 119 mph Puissance maximale 90 ch (unité) @ 5800 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 52 in 63 in 164 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 90 ch (unité) @ 5800 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	119 mph
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille	18.20s
Accélération 1 km
Poids-puissance	92.78 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	Boxer 4
Commande de soupapes	Soupapes en tête
Soupapes	2 valves per cylinder 8 total valves
Cylindrée	97 cu in
Alésage x Course	3 in x 3 in 1.11 ratio
Taux de compression	9.30:1
Puissance maximale	90 ch (unité) @ 5800 rpm
Couple maxi	90 ft.lb @ 3500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Air
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

912 (Allemagne, 1965)