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Modèle en production depuis 2010 Origin: Allemagne 2 portes	prix: $ 81.199 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.303 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur -- Cylindrée 207 cu in Emplacement du moteur Milieu Alignement du moteur Longitudinale Transmission 6, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 25,32 US MPG Émissions de CO2 218 g/km Vitesse maxi 166 mph Puissance maximale 316 ch (unité) @ 7200 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 4.8s Maximum RPM --	Type 51 in 71 in 171 in l'efficacité énergétique: 25,32 US MPG Les émissions de CO2: 218 g/km performance: 316 ch (unité) @ 7200 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	166 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	4.8s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	243.08 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	16,81 / 35,64 / 25,32 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	218 g/km
Autonomie

Moteur
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	207 cu in
Alésage x Course	4 in x 3 in 1.23 ratio
Taux de compression	11.1:1
Puissance maximale	316 ch (unité) @ 7200 rpm
Couple maxi
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction	Bloc Aluminium & tête Aluminium
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Boxster Spyder PDK (Allemagne, 2010)