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Modèle en production depuis 2010 Origin: Allemagne 5 portes	prix: $ 104.800 trouver d'occasion trouver similaires coût annuel en carburant: $ 1.613 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 8 Cylindrée 293 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 8, semi-automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 20,45 US MPG Émissions de CO2 270 g/km Vitesse maxi 173 mph Puissance maximale 500 ch (unité) @ 6000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 4.7s Maximum RPM 6700	Type 67 in 76 in 191 in l'efficacité énergétique: 20,45 US MPG Les émissions de CO2: 270 g/km performance: 500 ch (unité) @ 6000 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	173 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	4.7s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km	23.5s
Poids-puissance	230.41 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	14,52 / 26,73 / 20,45 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	270 g/km
Autonomie

Moteur	V 8
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 32 total valves
Cylindrée	293 cu in
Alésage x Course	4 in x 3 in 1.16 ratio
Taux de compression	10.5:1
Puissance maximale	500 ch (unité) @ 6000 rpm
Couple maxi	516 ft.lb @ 4500 rpm
Maximum RPM	6700
Carburant	Essence
Alimentation	gasoline direct injection
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction	Bloc Aluminium & tête Aluminium
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter sec
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Intégrale
Transmission	8, semi-automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 15 in arrière: 14 in
Suspension
Roues	avant: 8.5 19 arrière: 8.5 19
Pneus	avant: 265/50 R19 arrière: 265/50 R19

Cayenne Turbo (Allemagne, 2010)