Fiche technique de Rover T.3 Gas Turbine :: 17 spécifications

Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva

Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1956 Origin: Royaume-Uni 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur -- Cylindrée -- Emplacement du moteur Arrière Alignement du moteur -- Transmission -- Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 112 ch (unité) @ 52000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 1346 mm 1505 mm 3804 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 112 ch (unité) @ 52000 rpm
modifier les données	modifier les données

carrosserie

Type
Sièges	2
Portes	2

top

sauter à:

carrosserie

performance et efficacité

moteur

dimensions

châssis et mécanique

général

prix

équipement

performance et efficacité

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance
Puissance spécifique
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

top

moteur
Cylindres (configuration):
Cylindres (nombre):
Cylindres (angle):	º vee ex: 90.0
Commande de soupapes:
Soupapes par cylindre:
Cylindrée:	cc
Alésage x Course	mm x mm
Taux de compression:
Puissance maximale:	PS
Puissance maximale rpm:	rpm
Couple maxi:	Nm
Couple maxi rpm:	rpm
Maximum RPM:	rpm
Carburant:
Carburant alternatif:
Alimentation (type):
Injection:
Aspiration (type):
Turbo (quantité):
Turbo (ldescription):
Compresseur (description):
Carburateur:
Carburateur (nombre):
Convertisseur catalytique:
Palier principal:
Construction (bloc):
Construction (tête):
Liquide de refroidissement:
Intercooler:
Carter:
Fabricant:
Code:

cancel

moteur

Moteur
Commande de soupapes
Soupapes
Cylindrée
Alésage x Course
Taux de compression
Puissance maximale	112 ch (unité) @ 52000 rpm
Couple maxi
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

top

dimensions

Empattement	2388 mm
Longueur	3804 mm
Largeur	1505 mm
Largeur avec rétroviseurs
Hauteur	1346 mm
Voie	avant: 1226 mm arrière: 1230 mm
Garde au sol
Poids à vide
Répartition du poids
Charge maximale
Surface frontale
Cx
Coefficient de traînée
Capacité du réservoir
Capacité du coffre
Dégagement à la tête
Dégagement pour les jambes
Toit Haut

top

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

cancel

châssis et mécanique

Emplacement du moteur	Arrière
Alignement du moteur
Traction	Intégrale
Transmission
Rapport de vitesse maximale
Direction
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	m
Freins
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus

top

général

Designer
Unités fabriquées
NCAP Adultes
NCAP Enfants
NCAP Piétons

top

équipement

top

[ signaler un contenu illicite ]

carrosserie
Type:
Sièges	min: max:
Sièges (2 +2):	typical «2+2»
Portes:

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

dimensions
Empattement:	mm
Longueur:	mm
Largeur:	mm
Largeur avec rétroviseurs:	mm
Hauteur:	mm
Voie (avant):	mm
Voie (arrière):	mm
Garde au sol:	mm
Poids à vide:	Kg
Répartition du poids:	% front ex: 55
Charge maximale:	kg
Surface frontale:
Cx:
Coefficient de traînée:
Capacité du réservoir:	l
Capacité du coffre:	l
Dégagement à la tête:	mm
Dégagement pour les jambes:	mm
Toit Haut:	Toit Haut

général
Designer:
Unités fabriquées:
NCAP Adultes:
NCAP Enfants:	(1-5)
NCAP Piétons:

T.3 Gas Turbine (Royaume-Uni, 1956)

profile

À propos

fiche technique

photos ⁰

videos ⁰

propriétaires ⁰

carrosserie

performance et efficacité

moteur

dimensions

châssis et mécanique

général

prix

équipement

Note des propriétaires

d'autres voitures des 1950s


	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami T.3 Gas Turbine choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Filtrer par: