Modèle en production depuis 2014 Origin: Coree du Sud 5 portes | prix: -- coût annuel en carburant: -- | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur En ligne 4 Cylindrée 1597 cc Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 6, Manuel Carburant Diesel | Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 110 g/km Vitesse maxi -- Puissance maximale -- Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM -- | Type 4195 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2: 110 g/km performance |
Vitesse maxi | |
Accélération (0 à 100 km/h) | |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | |
Émissions de CO2 | 110 g/km |
Autonomie |
Moteur | En ligne 4 |
Commande de soupapes | |
Soupapes | |
Cylindrée | 1597 cc |
Alésage x Course | 76 mm x 88 mm 0.86 ratio |
Taux de compression | 15.5:1 |
Puissance maximale | |
Couple maxi | |
Maximum RPM | |
Carburant | Diesel |
Alimentation | |
Aspiration | |
Convertisseur catalytique | non |
Palier principal | |
Construction | |
Liquide de refroidissement | |
Intercooler | |
Carter | |
Fabricant | |
Code |
Empattement | 2600 mm |
Longueur | 4195 mm |
Largeur | |
Hauteur | |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 6, Manuel |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | m |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus |