
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami B9 Tribeca choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 2005 Origin: Etats-Unis 5 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur Boxer 6 Cylindrée 2999 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 5, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 254 ch (unité) @ 6600 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 1690 mm 1877 mm 4821 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 254 ch (unité) @ 6600 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	134.75 cv/ton
Puissance spécifique	84.69 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	Boxer 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	2999 cc
Alésage x Course	89.20 mm x 80.00 mm 1.12 ratio
Taux de compression	10.70:1
Puissance maximale	254 ch (unité) @ 6600 rpm
Couple maxi	297 Nm @ 4200 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant séquentielle multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal
Construction	Bloc Alliage léger & tête Alliage léger
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Intégrale
Transmission	5, Automatique
Rapport de vitesse maximale	0.84
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	3.44
Diamètre de braquage	m
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 312 mm arrière: 315 mm
Suspension
Roues	avant: 8 18 arrière: 8 18
Pneus	avant: 255/55 R18 arrière: 255/55 R18

B9 Tribeca (Etats-Unis, 2005)