
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami Celica XX GT 2800 Twincam choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1970 Origin: Japon 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 6 Cylindrée 2759 cc Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 5, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 175 ch (unité) @ 5600 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 1315 mm 1685 mm 4660 mm l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 175 ch (unité) @ 5600 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	139.44 cv/ton
Puissance spécifique	63.43 ch / litre
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	En ligne 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	2 valves per cylinder 12 total valves
Cylindrée	2759 cc
Alésage x Course	83.00 mm x 85.00 mm 0.98 ratio
Taux de compression	9.20:1
Puissance maximale	175 ch (unité) @ 5600 rpm
Couple maxi	240 Nm @ 4400 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant électronique
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	7
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter
Fabricant
Code	5M-GEU

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Celica XX GT 2800 Twincam (Japon, 1970)