Modèle en production depuis 2012 Origin: Japon 5 portes | prix: $ 42.506 coût annuel en carburant: $ 519 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur En ligne 4 Cylindrée 110 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission transmission à variation continue Carburant Essence / Électrique | Consommation de carburant (mixte) 76,35 UK MPG Émissions de CO2 89 g/km Vitesse maxi 112 mph Puissance maximale 99 ch (unité) @ 5200 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 10.4s Maximum RPM -- | Type 59 in 69 in 176 in l'efficacité énergétique: 76,35 UK MPG Les émissions de CO2: 89 g/km performance: 99 ch (unité) @ 5200 rpm |
Vitesse maxi | 112 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | 10.4s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 72,44 / 72,44 / 76,35 UK MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 89 g/km |
Autonomie |
Empattement | 106 in |
Longueur | 176 in |
Largeur | 69 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 59 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 3307 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | 10 UK Gal |
Capacité du coffre | 445 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | Avant |
Alignement du moteur | |
Traction | Avant |
Transmission | transmission à variation continue |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | Crémaillère |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 36 ft |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 195/65 R15 arrière: 195/65 R15 |