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Modèle en production depuis 2005 Origin: Allemagne 5 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.360 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 195 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 6, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 24,25 US MPG Émissions de CO2 233.0 g/km Vitesse maxi 154 mph Puissance maximale 250 ch (unité) @ 6300 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 6.20s Maximum RPM --	Type 58 in 69 in 167 in l'efficacité énergétique: 24,25 US MPG Les émissions de CO2: 233.0 g/km performance: 250 ch (unité) @ 6300 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	154 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	6.20s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille	14.50s
Accélération 1 km	26.70s
Poids-puissance	159.34 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	17,95 / 30,55 / 24,25 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	233.0 g/km
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	195 cu in
Alésage x Course	3 in x 4 in 0.88 ratio
Taux de compression	10.90:1
Puissance maximale	250 ch (unité) @ 6300 rpm
Couple maxi	236 ft.lb @ 2500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	7
Construction	Bloc Fonte & tête Aluminium
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Intégrale
Transmission	6, Automatique
Rapport de vitesse maximale	0.62
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 14 in arrière: 12 in
Suspension
Roues	avant: 7.5 18 arrière: 7.5 18
Pneus	avant: 225/40 R18 arrière: 225/40 R18

Golf R32 DSG (Allemagne, 2005)