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Modèle en production depuis 2000 Origin: Allemagne 3 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 687 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 85 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 5, semi-automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 48 US MPG Émissions de CO2 118.0 g/km Vitesse maxi 124 mph Puissance maximale 104 ch (unité) @ 6200 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 11.80s Maximum RPM --	Type 58 in 64 in 139 in l'efficacité énergétique: 48 US MPG Les émissions de CO2: 118.0 g/km performance: 104 ch (unité) @ 6200 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	124 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	11.80s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille	18.00s
Accélération 1 km	32.00s
Poids-puissance	115.56 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	37,33 / 57,37 / 48 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	118.0 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	2 valves per cylinder 8 total valves
Cylindrée	85 cu in
Alésage x Course	3 in x 3 in 1.01 ratio
Taux de compression	11.50:1
Puissance maximale	104 ch (unité) @ 6200 rpm
Couple maxi	96 ft.lb @ 4250 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	5
Construction	Bloc Alliage & tête Aluminium
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter humide
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	5, semi-automatique
Rapport de vitesse maximale	0.71
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	34 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 10 in arrière: 9 in
Suspension
Roues	avant: 5 14 arrière: 5 14
Pneus	avant: 175/60 R14 arrière: 175/60 R14

Lupo FSi (Allemagne, 2000)