Au Salon de Genève 2011 est présentée la "500 Coupé Zagato", concept car réalisé par une des sociétés les plus renommées en matière de design automobile et en collaboration avec le Centro Stile du Groupe Fiat.
Le prototype se distingue par des lignes tout en rondeur mais qui lui confèrent un style réellement sportif et contemporain. Le design s'inspire du prototype réalisé par Zagato dans les années 50 sur base de Fiat 500. Si le fameux designer italien avait alors complètement réinterprété le style de la 500, les designers ont ici conservé les lignes générales de la 500, proches d'un coupé, tout en les rendant plus agressives. Les lignes du toit épousent le double bosselage qui est la "marque de fabrique" de Zagato et qui permet de conserver une bonne habitabilité tout en abaissant la garde au sol.
Le concept est un coupé 2+2, il conserve des dimensions contenues comme le modèle d'origine : 3,55 m de long, 1,63 m de large, hauteur de 1,49 m et un empattement de 2,3 m. Sous le capot prend place le moteur TwinAir dans sa version 105 ch. Ce moteur optimise le plaisir de conduire de cette voiture ; sa cylindrée réduite (875 cm3) permet de conjuguer d'excellentes performances tout en abaissant sensiblement consommations et émissions.
Le moteur TwinAir de 105 ch, qui n'est à ce jour monté sur aucun modèle du Groupe Fiat, se révèle être le moteur idéal pour équiper des véhicules de sport compacts : couple de 155 Nm à 2 500 tr/mn, puissance maximale de 105 ch à 5 500 tr/mn et 124 ch/litre. Ce ratio permet à ce moteur d'être l'un des meilleurs en termes de puissance au litre et sa cylindrée réduite permet de baisser la consommation de carburant et les émissions de CO2 à seulement 95 g/km, performance inégalée dans ce segment.
Pensée avant tout pour une cible masculine, jeune et active, la "500 Coupé Zagato" saura séduire également les femmes par le choix des matériaux et des couleurs. Par exemple, le modèle exposé est Jaune Pop avec des reflets blancs, une livrée exclusive qui met en valeur les lignes de la voiture et lui confère une image divertissante, énergique et personnalisée.
La même touche se retrouve dans l'habitacle : les sièges sport dont le revêtement mêle tissu technique, cuir de daim jaune et cuir naturel noir, le volant en cuir et, côté passager, le tableau de bord qui reprend la teinte de la carrosserie mais qui est en chrome satiné pour donner un style plus agressif à l'habitacle. Autre élément caractéristique des coupés, le pavillon est recouvert d'un tissu technique de couleur foncée.
A l'extérieur, certains éléments viennent renforcer le caractère sportif de ce coupé : éléments chromés brunis, jantes en alliage de 17'' "chrome shadow" à doubles rayons, pneumatiques de 205/40 R17 et 4 disques de frein perforés.
La "500 Coupé Zagato" est une voiture séduisante et cohérente avec l'histoire et l'objectif de Fiat : réaliser des voitures qui se distinguent, au style original, utilisant des technologies avancées, accessibles et qui simplifient la vie à bord. Un exemple ? Le concept car, comme la Fiat 500, dispose de "my-port", ce port multimédia très pratique qui se trouve sur la planche de bord et qui permet de connecter les smartphones de dernière génération pour avoir Internet ou la navigation par satellites.
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Note des propriétaires
