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A l’avant, un splitter masqué dans le bouclier génère une dépression, et donc un appui aérodynamique important.
2012-05-25 @ 13:53 | © Photo gracieuseté de: Renault
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O volante, os bancos e o painel de controlo têm costuras em amareloO decalque em formato de bandeira de xadrez no tejadilho do carroO RB7 recebe jantes de 17 polegadas, pintura em Pearlescent Black e detalhes em amareloO motor é o mesmo do Twingo R.S. com 133cvA l’avant, un splitter masqué dans le bouclier génère une dépression, et donc un appui aérodynamique important.Un concept-car pour fêter les 50 ans de l’Alpine A110Un concept-car pour fêter les 50 ans de l’Alpine A110A l’arrière, un diffuseur accélère le flux d’air sous le fond plat.L’empattement de Renault Alpine A110-50 est identique à celui de Mégane Trophy avec 2625 mmLes portes s’ouvrent en élytre.Un concept-car pour fêter les 50 ans de l’Alpine A110Renault Alpine A110-50Renault Alpine A110-50Renault Alpine A110-50Renault Alpine A110-50Renault Alpine A110-50Renault Alpine A110-50Renault Alpine A110-50Zum Vergleich hier der Dezir.Das Styling ähnelt sich sehr stark.For comparison here is the Renault DezirThe styling is very, very similar
A l’avant, un splitter masqué dans le bouclier génère une dépression, et donc un appui aérodynamique important.
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