
	Faire de cet utilisateur ton ami Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Envoyer un message Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce car ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 2010 Origin: Japon 5 portes	prix: $ 42.230 trouver d'occasion trouver similaires coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 224 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 6, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi -- Puissance maximale 300 ch (unité) @ 6300 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM 6700	Type 68 in 79 in 192 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 300 ch (unité) @ 6300 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	65.93 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes
Cylindrée	224 cu in
Alésage x Course	4 in x 4 in 0.94 ratio
Taux de compression	11.2:1
Puissance maximale	300 ch (unité) @ 6300 rpm
Couple maxi	270 ft.lb @ 4500 rpm
Maximum RPM	6700
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal	4
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Intégrale
Transmission	6, Automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	3.3
Diamètre de braquage	37 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS
Diamètre des freins	avant: 13 in arrière: 13 in
Suspension
Roues	avant: 8 18 arrière: 8 18
Pneus	avant: 255/55 R18 103H arrière: 255/55 R18 103H