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Le quatre cylindres de l'AudiAudiAllemagne, 1909 > present83 modèles
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S3Audi S3 2.0 TFSIAllemagne, 2012 > present28 photos
Sportback a été redéveloppé dans son intégralité. Son seul point commun avec son prédécesseur est sa cylindrée de 1984 cm³. Il développe une puissance nominale de 221 kW (300 ch) à 5500 tr/min, pour un couple maximal de 380 Nm de 1800 à 5500 tr/min.
La boîte de vitesses S tronic à six rapports en option permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,0 secondes, contre 5,5 secondes avec la boîte de vitesses manuelle à six rapports. La vitesse est limitée électroniquement à 250 km/h. Le 2.0 TFSI se contente en moyenne de 6,9 l aux 100 km (avec S tronic, 7 l avec la boîte mécanique), soit une diminution de 1,5 l aux 100 km par rapport au modèle Audi S3 Sportback précédent.
La transmission intégrale permanente quattro et son nouvel embrayage multidisque permettent à la nouvelle Audi S3 Sportback d'accélérer plus tôt et avec plus de sécurité en sortie de virage. L’essieu avant a avancé de 52 millimètres par rapport au modèle précédent. Le 2.0 TFSI, incliné de 12° vers l'arrière, est allégé de 5 kg par rapport à l'ancien moteur.
Outre le châssis sport S, qui abaisse la carrosserie de 25 mm, et les excellentes suspensions, la répartition des charges par essieu (essieu avant / essieu arrière : 59 /41 %) et la nouvelle direction progressive contribuent à la sportivité de ce véhicule.
La nouvelle Audi S3 Sportback est équipée de jantes 7,5 J x 18. Les pneus en 225/40 réduisent la consommation grâce à leur faible résistance au roulement.
La légèreté de l'Audi S3 Sportback contribue également pour beaucoup à ses excellentes qualités dynamiques. Ce modèle cinq portes pèse 1445 kg à vide, 70 kg de moins que le modèle précédent. La carrosserie joue un rôle décisif à cet égard. L'habitacle utilise une proportion importante d'aciers extrêmement résistants. Le capot moteur et les ailes avant sont en aluminium.
Le design extérieur souligne nettement la sportivité de la nouvelle Audi S3 Sportback. Ce modèle haut de gamme mesure 4324 mm de long, 1785 mm de large et 1404 mm de haut.
La grille spécifique S supporte des doubles traverses horizontales de style aluminium, avec une pièce en gris platine mat. Le pare-chocs intègre des entrées d'air à nervures doubles de style aluminium, et les entrées d'air sont esquissées sur les côtés. Audi propose des projecteurs xénon plus de série, ou des projecteurs Full LED en option, une technologie généralement réservée à la classe supérieure. Ils garantissent un excellent éclairage de la route.
Les coquilles de rétroviseurs de style aluminium et les enjoliveurs de bas de caisse spéciaux apportent des accents spécifiques sur les côtés. Le pare-chocs arrière a été redessiné. Le diffuseur gris platine avec doubles barres de style aluminium englobe les quatre embouts d'échappement ovales avec caches chromés. Les feux arrière intègrent la technologie LED. Le becquet arrière de pavillon peint de la couleur du véhicule prolonge visuellement le toit. 14 coloris sont proposés, dont le noir panthère et le bleu Estoril, deux peintures à effet cristal.
Ce nouveau modèle haut de gamme arrive en concession dès septembre 2013.
EncyclopédieAudiA3A3 Gen.3 [Typ 8V]S3 2.0 TFSI | Moteur -- Cylindrée 121 cu in Vitesse maxi 155 mph Transmission 6, Manuel Puissance maximale 300 ch (unité) @ 1800 - 5500 rpm Type Carburant Essence Consommation de carburant (mixte) 33,6 US MPG | prix -- coût d'utilisation annuel $ 982 |