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2013-02-14 11:13:28

Mitsubishi Présentera Deux Concepts Électrifiées à Genève

L'un est un SUV hybride et l'autre est plus petite

 
 
Diaporama
Concept GR-HEV

MitsubishiMitsubishiMitsubishiJapon, 1917 > present72 modèles
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explore une palette complète en matière d'électromobilité - tout électrique, électrique hybride, électrique hybride rechargeable - une démarche qui a donné naissance à deux concepts présentés en avant-première mondiale au Salon de l'Automobile de Genève 2013, aux côtés du nouvel Outlander PHEV.

Concept GR-HEV – Le pick-up hybride électrique
 
Le Concept GR-HEV est la déclinaison par Mitsubishi de la technologie électrique hybride appliquée pour la première fois à un pick-up d'une tonne.

Avec cette interprétation futuriste de l'architecture duale, Mitsubishi propose une nouvelle solution électrique hybride (HEV), combinant un moteur diesel écologique et des moteurs électriques. Plus simple et plus abordable qu'un véhicule tout électrique ou un véhicule électrique hybride rechargeable, le HEV se veut plus adapté aux exigences du quotidien des utilisateurs de pick-up.
 
Le concept GR-HEV fait également appel à la célèbre transmission intégrale permanente de Mitsubishi, intégrant le système d'antipatinage Super All Wheel Control (S-AWC)  afin d'offrir un haut niveau de stabilité et des performances optimales, indépendamment des conditions de conduite.
 
Imposant, robuste, élégant et éminemment pratique, ce concept de pick-up hybride électrique a été développé avec l'ambitieux objectif d'afficher un niveau d'émissions de CO2 inférieur à 149 g/km, performance bien meilleure que celle de la moyenne du segment.

Concept CA-MiEV – la voiture électrique au-delà des villes

Véritable vitrine des technologies que Mitsubishi envisage d'introduire à moyen et long termes dans sa gamme de véhicules internationaux, cette démonstration du concept CA-MiEV peut compter sur des batteries haute densité, des composants électriques de nouvelle génération, alliés à un poids allégé et une aérodynamique évoluée pour offrir une autonomie de 300 km, parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne à  l’extérieur de la ville et à la campagne.
 
Parmi les autres équipements innovants de ce prototype figurent la technologie de recharge sans fil par résonance magnétique, des fonctions activées par smartphone, etc.
 

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