Opel Cascada proposée à partir de 29 990 euros

Les commandes pour le nouvel OpelOpelAllemagne, 1863 > present85 modèles
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CascadaOpel Cascada Gen.1Allemagne, 2013 > present5 versions
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sont dès à présent ouvertes. L’élégant cabriolet de près de 4,70 mètres sera présenté en première mondiale au Salon Automobile de Genève en mars. Ce cabriolet quatre places, offrant une silhouette allongée et une capote au mécanisme sophistiqué, arrivera chez les distributeurs français au mois de mai.

En France, la gamme Opel Cascada débute par une version Cosmo, proposée à partir de 29 990 euros et recevant en série un large éventail d’équipements et de technologies de pointe. Le plus remarquable est sa capote électrique, qui s’ouvre en 17 secondes à des vitesses pouvant atteindre 50 km/h d’un simple appui sur un bouton ou via la télécommande lorsque la voiture est à l’arrêt. L’Opel Cascada propose également un volume de coffre de 280 litres avec le toit ouvert, qui peut atteindre 380 litres lorsque la capote est fermée.  D’autres éléments sont en série sur le Cascada, comme les jantes en alliage, les feux arrière à technologie LED de dernière génération, le tableau de bord habillé de Morrocana ou le volant gainé de cuir qui ajoutent plaisir et glamour supplémentaires. Le système d’aide au recul Park Pilot assiste le conducteur dans ses marches arrière grâce à un signal sonore de proximité d’obstacle. Le moteur d’entrée de gamme est le bloc Turbo essence de 1,4 litre de 103 kW/140 ch accouplé à une boîte manuelle six vitesses.

L’Opel Cascada est animé par une large palette de motorisations de grande sobriété. En essence, en dehors du bloc 1.4 Turbo de 103 kW/140 ch, Opel propose le tout nouveau 1,6 litre SIDI Turbo à injection directe de 125 kW/170 ch. En Diesel, le 2.0 CDTI de 121 kW/165 ch offre beaucoup de puissance et une grande sobriété. Avec une boîte six vitesses et le système Start/Stop, il ne consomme que 5,2 l/100 km avec 138 g/km de CO2. Tout comme le 1.6 Turbo SIDI, le 2,0 litres Turbo Diesel est également disponible avec une boîte automatique à six vitesses. La gamme sera bientôt enrichie par le 2.0 BiTurbo CDTI, sobre et puissant : il délivre 143 kW/195 ch avec un couple maxi de 400 Nm. Il reçoit une boîte manuelle à six vitesses et le système Start/Stop.

Dès le début de la commercialisation, sont proposées dix teintes extérieures, qui peuvent être combinées avec trois couleurs de capote. Les jantes de série sont en 18 pouces et des 19 et 20 pouces sont proposées en option.