
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami Cirrus LXi choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 1995 Origin: Etats-Unis 4 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 152 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 4, Automatique Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 118 mph Puissance maximale 166 ch (unité) @ 5900 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 54 in 71 in 186 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 166 ch (unité) @ 5900 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	118 mph
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille	17.20s
Accélération 1 km
Poids-puissance	125.09 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	152 cu in
Alésage x Course	3 in x 3 in 1.1 ratio
Taux de compression	9.40:1
Puissance maximale	166 ch (unité) @ 5900 rpm
Couple maxi	163 ft.lb @ 4350 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	4, Automatique
Rapport de vitesse maximale	0.69
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	3.1
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Tambour avec ABS servo assisted
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus

Cirrus LXi (Etats-Unis, 1995)