Citroën C5 (France, 2007-present)

Berline

Les dimensions de la nouvelle C5 (4,78 m de long, 1,86 m de large et 1,45 m de haut) la placent dans le
haut du segment des grandes berlines routières.  La nouvelle C5 affirme sa force avec une face avant au caractère déterminé dotée de larges entrées d’air et de projecteurs allongés à la forme incisive. Associés à un capot, lui-même dynamisé par deux nervures marquées, les projecteurs encadrent les larges chevrons chromés qui signent l’identité de la Marque. Les voies larges et les roues affleurantes confortent la perception d’un véhicule accroché à la route.

Le profil de la berline tricorps témoigne de la recherche d’un aérodynamisme optimal. La ligne du pavillon
étendue souligne la fluidité de la silhouette. L’ample surface vitrée, prolongée par une troisième vitre latérale favorise la luminosité de l’habitacle. La ceinture de caisse haute et les passages de roues marqués confirment l’appartenance de la berline à l’univers des véhicules statutaires. Enfin, l’empattement de 2,82 m suggère un habitacle généreux.

Le caractère fort et statutaire de la nouvelle C5 s’exprime aussi en vue arrière. Sa lunette concave ancre le
véhicule dans l’univers des grandes Citroën. Ses feux boomerang en deux parties constituent une signature marquée et confèrent une personnalité affirmée à la face arrière. Enfin, les volumes généreux traduisent l’impression d’un véhicule bien assis et bien posé sur ses roues.

Break

C5 break bénéficie d’un style extérieur élégant et dynamique avec une face avant racée identique à celle de
la berline et un arrière à l’aspect volontaire et puissant. Sa silhouette conjugue une identité forte et une
grande polyvalence.

Le profil de C5 break est fluide et parfaitement équilibré. Long de 4,83 m, large de 1,86 m pour une hauteur
de 1,48 m, ce dernier présente des proportions généreuses sans altérer sa ligne générale. En continuité avec l’esprit du design sculpté de la berline, les formes géométriques de la face arrière du break suggèrent, par leur lecture horizontale, la largeur et la praticité tout en conservant un aspect racé et
dynamique. La nouvelle C5 break incarne davantage les valeurs d’usage aptes à séduire une clientèle avide de concepts adaptés à son mode de vie et à sa recherche de modernisme.

La nouvelle C5 dispose d’une offre de motorisations et de boîtes de vitesses qui répond aux attentes de
l’ensemble des clients de son segment. Cette offre se décline en :

- 3 motorisations essence :

• 1.8i 16V de 127 ch DIN (92 kW CEE)
• 2.0i 16V de 143 ch DIN (103 kW CEE)
• 3.0i V6 de 215 ch DIN (155 kW CEE)

- 4 motorisations Diesel HDi équipées de série du filtre à particules :

• HDi 110 FAP (80 kW CEE)
• HDi 138 FAP (100 kW CEE)
• HDi 173 FAP (125 kW CEE)
• V6 HDI 208 FAP (150 kW CEE)

Un large choix de boîtes de vitesses, manuelles et automatiques, est disponible en fonction des motorisations et des niveaux de finition.