voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  PT | | 67.238 € | 37.900 € | 35.711 € | 52.640 € | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | Boxer 6 | V 6 | | | | En ligne 4 | |
|
| Cylindrée | 232 cu in | 219 cu in | 183 cu in | 110 cu in | 180 cu in | 109 cu in | |
|
| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 300 ch (unité) @ 6600 rpm | 218 ch (unité) | 181 ch (unité) @ 5250 rpm | 304 ch (unité) | 129 ch (unité) @ 6000 rpm | |
|
| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | | | | 125 ft.lb
@ 4200 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 194 mph | 155 mph | 155 mph | 149 mph | 155 mph | 124 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.7s | 5.6s | 6.7s | 8.64s | 6.9s | 10.50s | |
|
| Consommation de carburant | 13,6 / 28,34 / 20,28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 24 / 41,26 / 32,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 23,73 / 41,26 / 32,22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,89 / 31,36 / 23,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 25,02 / 40,55 / 32,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 272 g/km | 219 g/km | 168 g/km | 168 g/km | 237 g/km | 172.0 g/km | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2+2 | | 4 | | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 4 | 4 | 2 | 5 | 5 | |
|
| Vitesse maxi | 194 mph | 155 mph | 155 mph | 149 mph | 155 mph | 124 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.7s | 5.6s | 6.7s | 8.64s | 6.9s | 10.50s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | | | 17.20s | | |
| Accélération 1 km | 21.5s | | | | | | | |
| Poids-puissance | 318.47 cv/ton | 209.79 cv/ton | 144.85 cv/ton | 116.03 cv/ton | 156.38 cv/ton | 98.1 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 13,6 / 28,34 / 20,28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 24 / 41,26 / 32,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 23,73 / 41,26 / 32,22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,89 / 31,36 / 23,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 25,02 / 40,55 / 32,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 272 g/km | 219 g/km | 168 g/km | 168 g/km | 237 g/km | 172.0 g/km | |
|
| Moteur | Boxer 6 | V 6 | | | | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | | | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | | | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 219 cu in | 183 cu in | 110 cu in | 180 cu in | 109 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.32 ratio | | | | | 3 in x 4 in
0.86 ratio | | |
| Taux de compression | 9.8:1 | | | | | 10.00:1 | | |
| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 300 ch (unité) @ 6600 rpm | 218 ch (unité) | 181 ch (unité) @ 5250 rpm | 304 ch (unité) | 129 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | | | | 125 ft.lb
@ 4200 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | non | non | non | oui | | |
| Construction | | | | | | Bloc Alliage & tête Alliage | | |
| Liquide de refroidissement | | | | | | Eau | | |
| Carter | | | | | | Carter humide | | |
| Code | | | | | | 1ZZ-FE | |
|
| Empattement | 93 in | 107 in | 109 in | | 111 in | 106 in | | |
| Longueur | 175 in | 189 in | 178 in | 185 in | 190 in | 186 in | | |
| Largeur | 73 in | 73 in | 72 in | 70 in | 73 in | 69 in | | |
| Hauteur | 51 in | 56 in | 56 in | 55 in | 61 in | 58 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 61 in | | | | | avant: 59 in
arrière: 59 in | | |
| Poids à vide | 3461 lb | 3153 lb | 3318 lb | 3439 lb | 4286 lb | 2899 lb | | |
| Coefficient de traînée | | | | | | 0.290 | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 18 US Gal | | 20 US Gal | | | | |
| Capacité du coffre | 105 l | 532 l | 460 l | 450 l | 575 l | | |
|
| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | | Avant | | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | | | | Transversale | | |
| Traction | Intégrale | Intégrale | | Arrière | | Avant | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
| 6, Manuel
| | 6, Automatique
| 5, Manuel
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | | | | | 0.82 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | | | oui | | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | | | | 3.5 | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 37 ft | 0 ft | 36 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| | | | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| | |
| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| avant: 235/40 R18
arrière: 235/40 R18
| avant: 225/45 R17
arrière: 225/45 R17
| | avant: 225/50 R17
arrière: 225/50 R17
| | |
|
DE
US
GB