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Prix
  DE | 23.607 € | | 31.925 € | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | | V 6 | En ligne 4 | V 8 (90º vee) | V 8 | |
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| Cylindrée | 140 cu in | | 227 cu in | 110 cu in | 146 cu in | 256 cu in | |
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| Puissance maximale | 96 ch (unité) @ 2900 rpm | | 268 ch (unité) @ 6250 rpm | 150 ch (unité) @ 6500 rpm | | 231 ch (unité) @ 5400 rpm | |
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| Couple maxi | 177 ft.lb
@ 1800 rpm | | | 131 ft.lb
@ 4700 rpm | | 247 ft.lb
@ 4000 rpm | |
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| Vitesse maxi | | | | | | 138 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | | | | | 8.2s | |
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| Consommation de carburant | | | 16 / 22 / 18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 28 US MPG
(mixte) | | 15,58 / 27,03 / 21,98 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 3 | | 7/6 | 1/5 | 1 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | | 4 | 5 | | 2 | |
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| Vitesse maxi | | | | | | 138 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | | | | 8.2s | | |
| Poids-puissance | 30 cv/ton | | 121.32 cv/ton | | | 144.38 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | 16 / 22 / 18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 28 US MPG
(mixte) | | 15,58 / 27,03 / 21,98 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Moteur | En ligne 4 | | V 6 | En ligne 4 | V 8 (90º vee) | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 140 cu in | | 227 cu in | 110 cu in | 146 cu in | 256 cu in | | |
| Alésage x Course | | | 4 in x 3 in
1.09 ratio | 3 in x 3 in
0.93 ratio | | 4 in x 3 in
1.17 ratio | | |
| Taux de compression | | | 10.3:1 | 10.3:1 | | 9.00:1 | | |
| Puissance maximale | 96 ch (unité) @ 2900 rpm | | 268 ch (unité) @ 6250 rpm | 150 ch (unité) @ 6500 rpm | | 231 ch (unité) @ 5400 rpm | | |
| Couple maxi | 177 ft.lb
@ 1800 rpm | | | 131 ft.lb
@ 4700 rpm | | 247 ft.lb
@ 4000 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | | 18000 | | | |
| Carburant | Diesel | | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Palier principal | | | | | | 5 | | |
| Construction | | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | | | | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | | | | | | |
| Fabricant | | | | | Ferrari | | | |
| Code | | | | | 056 | | |
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| Empattement | 118 in | | 118 in | 104 in | | 112 in | | |
| Longueur | 216 in | | 208 in | 169 in | 205 in | 199 in | | |
| Largeur | 79 in | | 76 in | 70 in | 71 in | 72 in | | |
| Hauteur | 104 in | | 67 in | 58 in | 39 in | 56 in | | |
| Voie | | | avant: 65 in
arrière: 65 in | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 56 in | | | |
| Garde au sol | | | | 5 in | | | | |
| Poids à vide | 7055 lb | | 4870 lb | | | 3527 lb | | |
| Charge maximale | | | | 2784 | | | | |
| Coefficient de traînée | | | | 0.30 | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | | 18 US Gal | | | | | |
| Capacité du coffre | 10.200 l | | | | | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | | | Avant | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | | | | | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | | Intégrale | | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 5, Manuel
| | 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
| 7, semi-automatique
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| Direction | | | Crémaillère | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | | | | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | | | | 2.88 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 41 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Disque
| | avant: Disque
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque
arrière: Disque
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| Pneus | avant: 205/70 R15
arrière: 205/70 R15
| | avant: 235/55 R19
arrière: 235/55 R19
| avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
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US
PT
GB