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Prix
  GB | | £ 61.225 | £ 23.191 | £ 39.065 | £ 37.696 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | En ligne 6 | V 6 ( 60.0º vee) | V 6 ( 90.0º vee) | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 177 cu in | 182 cu in | 213 cu in | 213 cu in | 122 cu in | |
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| Puissance maximale | 265 ch (unité) @ 7200 rpm | 327 ch (unité) @ 5800 rpm | 370 ch (unité) @ 5500 rpm | 305 ch (unité) @ 6500 rpm | 245 ch (unité) @ 5000 rpm | |
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| Couple maxi | 221 ft.lb
@ 4400 rpm | 332 ft.lb
@ 1500 rpm | 350 ft.lb
@ 3500 rpm | 266 ft.lb
@ 4900 rpm | 258 ft.lb
@ 1250 rpm | |
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| Vitesse maxi | 165 mph | 155 mph | | 155 mph | 149 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.80s | 5.90s | | 5.40s | 6.5s | |
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| Consommation de carburant | 17,29 / 34,59 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,04 / 30,95 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,99 / 24,99 / 20 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,56 / 34,09 / 24,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 22,62 / 36,75 / 29,77 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 221.0 g/km | 232.0 g/km | | 227.0 g/km | 183 g/km | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 4/5 | 4/5 | 2 | 5 | | |
| Portes | 2 | 4 | 4 | 2 | 5 | |
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| Vitesse maxi | 165 mph | 155 mph | | 155 mph | 149 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.80s | 5.90s | | 5.40s | 6.5s | | |
| Accélération 1 km | 25.40s | 25.5s | | | 26.8s | | |
| Poids-puissance | 199.25 cv/ton | 175.81 cv/ton | | 205.39 cv/ton | 153.61 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 17,29 / 34,59 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,04 / 30,95 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,99 / 24,99 / 20 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,56 / 34,09 / 24,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 22,62 / 36,75 / 29,77 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 221.0 g/km | 232.0 g/km | | 227.0 g/km | 183 g/km | |
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| Moteur | Boxer 6 | En ligne 6 | V 6 ( 60.0º vee) | V 6 ( 90.0º vee) | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 177 cu in | 182 cu in | 213 cu in | 213 cu in | 122 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 3 in x 4 in
0.94 ratio | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 4 in x 3 in
1.08 ratio | 4 in x 3 in
1.07 ratio | | |
| Taux de compression | 11.50:1 | 10.20:1 | 10.00:1 | 11.70:1 | 10.0 | | |
| Puissance maximale | 265 ch (unité) @ 7200 rpm | 327 ch (unité) @ 5800 rpm | 370 ch (unité) @ 5500 rpm | 305 ch (unité) @ 6500 rpm | 245 ch (unité) @ 5000 rpm | | |
| Couple maxi | 221 ft.lb
@ 4400 rpm | 332 ft.lb
@ 1500 rpm | 350 ft.lb
@ 3500 rpm | 266 ft.lb
@ 4900 rpm | 258 ft.lb
@ 1250 rpm | | |
| Maximum RPM | 7500 | | 6200 | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | non | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | | oui | | | | |
| Carter | Carter sec | Carter humide | Carter humide | Carter humide | Carter humide | |
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| Empattement | 95 in | 121 in | 113 in | 96 in | 109 in | | |
| Longueur | 171 in | 200 in | 203 in | 162 in | 175 in | | |
| Largeur | 71 in | 75 in | 76 in | 70 in | 70 in | | |
| Hauteur | 51 in | 58 in | 61 in | 51 in | 61 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 60 in | avant: 63 in
arrière: 65 in | avant: 65 in
arrière: 66 in | avant: 60 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | | | | 8 in | | |
| Poids à vide | 2932 lb | 4101 lb | | 3274 lb | 3516 lb | | |
| Répartition du poids | | 50 | | 52 | | | |
| Surface frontale | 1.99 | 2.41 | | | | | |
| Cx | 0.58 | 0.72 | | | 0.33 x 2.34 | | |
| Coefficient de traînée | 0.290 | 0.300 | | | | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 22 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 410 l | 500 l | 594.7 l | 198.2 l | 420 – 1350 l | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 8, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.84 | 0.69 | | 0.84 | 4.714 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 3.1 | 2.98 | | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 40 ft | 40 ft | 34 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 12 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
| | | avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 7 17
arrière: 8.5 17
| avant: 8 18
arrière: 8 18
| | avant: 7.5 17
arrière: 8.5 17
| avant: 7.5 17
arrière: 7.5 17
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| Pneus | avant: 205/55 R17
arrière: 235/50 R17
| avant: 245/50 R18
arrière: 245/50 R18
| avant: 255/45 R19
arrière: 255/45 R19
| avant: 225/45 R17
arrière: 245/40 R17
| avant: 225 /50 R17
arrière: 225/50 R17
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DE
US
PT