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Prix
  GB | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 116 cu in | 152 cu in | 232 cu in | |
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| Puissance maximale | 105 ch (unité) @ 4000 rpm | 193 ch (unité) @ 6300 rpm | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | |
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| Couple maxi | 184 ft.lb
@ 1900 rpm | 164 ft.lb
@ 5000 rpm | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | |
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| Vitesse maxi | 109 mph | 143 mph | 194 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 12.10s | 7.40s | 3.7s | |
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| Consommation de carburant | 33,13 / 49 / 42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 13,6 / 28,34 / 20,28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 148.0 g/km | | 272 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 2+2 | | |
| Portes | 5 | 5 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 109 mph | 143 mph | 194 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 12.10s | 7.40s | 3.7s | | |
| Accélération 1/4 de mille | 18.40s | | | | |
| Accélération 1 km | 34.10s | 27.90s | 21.5s | | |
| Poids-puissance | 75.27 cv/ton | 140.88 cv/ton | 318.47 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 33,13 / 49 / 42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 13,6 / 28,34 / 20,28 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 148.0 g/km | | 272 g/km | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 6 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 116 cu in | 152 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.83 ratio | 3 in x 3 in
1.29 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | | |
| Taux de compression | 18.50:1 | 10.30:1 | 9.8:1 | | |
| Puissance maximale | 105 ch (unité) @ 4000 rpm | 193 ch (unité) @ 6300 rpm | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
| Couple maxi | 184 ft.lb
@ 1900 rpm | 164 ft.lb
@ 5000 rpm | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | non | | |
| Palier principal | 5 | | | | |
| Construction | Bloc Alliage & tête Aluminium | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | | |
| Carter | Carter humide | | | |
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| Empattement | 101 in | 102 in | 93 in | | |
| Longueur | 167 in | 174 in | 175 in | | |
| Largeur | 70 in | 69 in | 73 in | | |
| Hauteur | 65 in | 56 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 61 in
arrière: 59 in | avant: 59 in
arrière: 59 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | | |
| Poids à vide | 3075 lb | 3020 lb | 3461 lb | | |
| Surface frontale | 2.43 | | | | |
| Cx | 0.85 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.350 | | | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | 17 US Gal | 18 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | | 105 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | Avant | Avant | Intégrale | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Manuel
| 6, Manuel
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0.70 | 0.82 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 38 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | avant: 11 in
arrière: 10 in
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| Roues | avant: 7 17
arrière: 7 17
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| Pneus | avant: 225/45 R17
arrière: 225/45 R17
| | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
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DE
US
PT