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Prix
  US | $ 164.153 | $ 354.000 | $ 71.844 | $ 447.000 | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 12 ( 60.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | | | |
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| Cylindrée | 232 cu in | 396 cu in | 152 cu in | 412 cu in | | | |
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| Puissance maximale | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 208 ch (unité) @ 6400 rpm | 460 ch (unité) @ 5350 rpm | 630 ch (unité) | | |
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| Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 186 ft.lb
@ 4800 rpm | 531 ft.lb
@ 3500 rpm | 553 ft.lb
@ 1.600 rpm | | |
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| Vitesse maxi | 186 mph | 211 mph | 130 mph | 149 mph | 203 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.70s | 3.80s | 9s | 5.90s | 4.5s | | |
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| Consommation de carburant | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,95 / 33,13 / 25,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11 / 18 / 14 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
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| Émissions de CO2 | 242.0 g/km | 495.0 g/km | 219 g/km | 377 g/km | | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 4 | 4 | | | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | | | |
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| Vitesse maxi | 186 mph | 211 mph | 130 mph | 149 mph | 203 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.70s | 3.80s | 9s | 5.90s | 4.5s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 11.90s | | | | | | |
| Accélération 1 km | 23.00s | | | | | | | |
| Poids-puissance | 250 cv/ton | 384.38 cv/ton | 115.24 cv/ton | 175.57 cv/ton | | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | | |
| Consommation de carburant | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,95 / 33,13 / 25,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 11 / 18 / 14 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
| Émissions de CO2 | 242.0 g/km | 495.0 g/km | 219 g/km | 377 g/km | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 12 ( 60.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | | | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 396 cu in | 152 cu in | 412 cu in | | | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.32 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | 3 in x 3 in
1.08 ratio | 4 in x 3 in
1.08 ratio | | | | |
| Taux de compression | 12.50:1 | 11.00:1 | 12.00:1 | 11.00:1 | | | | |
| Puissance maximale | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 208 ch (unité) @ 6400 rpm | 460 ch (unité) @ 5350 rpm | 630 ch (unité) | | | |
| Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 186 ft.lb
@ 4800 rpm | 531 ft.lb
@ 3500 rpm | 553 ft.lb
@ 1.600 rpm | | | |
| Maximum RPM | 7500 | | | | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | non | non | | |
| Palier principal | | 7 | | | | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | | | |
| Carter | Carter sec | Carter sec | Carter humide | | | | | |
| Code | | | 4GR-FSE | | | | |
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| Empattement | 93 in | 105 in | 107 in | 131 in | | | | |
| Longueur | 175 in | 181 in | 182 in | 221 in | | | | |
| Largeur | 71 in | 81 in | 71 in | 78 in | | | | |
| Hauteur | 51 in | 45 in | 56 in | 62 in | | | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 60 in | avant: 64 in
arrière: 67 in | | avant: 66 in
arrière: 66 in | | | | |
| Garde au sol | | 6 in | | | | | | |
| Poids à vide | 3395 lb | 3671 lb | 3979 lb | 5776 lb | | | | |
| Répartition du poids | | 42.20 | | 48.60 | | | | |
| Surface frontale | 2.01 | | | 2.71 | | | | |
| Cx | 0.60 | | | 1.00 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.300 | | 0.290 | 0.370 | | | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 26 US Gal | 17 US Gal | 21 US Gal | | | | |
| Capacité du coffre | 135 l | | 420 l | 311.5 l | | | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Milieu | Avant | Avant | | | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Arrière | | | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0.62 | 0.94 | | 0.69 | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 41 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
| | avant: 15 in
arrière: 15 in
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| Roues | avant: 8 19
arrière: 11 19
| avant: 8.5 18
arrière: 13 18
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| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/30 R18
| avant: 225/40 R18
arrière: 225/40 R18
| avant: 265/790 R540
arrière: 265/790 R540
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DE
PT
GB