voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  DE | 14.786 € | 16.649 € | | | 19.707 € | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | | | En ligne 5 | V 8 (90º vee) | En ligne 4 | | |
|
| Cylindrée | 245 cu in | 262 cu in | 149 cu in | 293 cu in | 121 cu in | | |
|
| Puissance maximale | 210 ch (unité) | 195 ch (unité) | 200 ch (unité) @ 5700 rpm | 629 ch (unité) | 200 ch (unité) @ 5100 rpm | | |
|
| Couple maxi | | | 210 ft.lb
@ 1800 rpm | | | | |
|
| Vitesse maxi | | | 137 mph | 180 mph | | | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 8.50s | 4.5s | | | |
|
| Consommation de carburant | | | 17,17 / 30,55 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 21 / 30,99 / 24,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
|
| Émissions de CO2 | | | 236.0 g/km | | | | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | | | 2+2 | 1/5 | 4 | | | |
| Portes | | | 2 | 4 | 4 | | |
|
| Vitesse maxi | | | 137 mph | 180 mph | | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 8.50s | 4.5s | | | | |
| Poids-puissance | | | 127.8 cv/ton | | 133.6 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | | | 17,17 / 30,55 / 23,76 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 21 / 30,99 / 24,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | | | 236.0 g/km | | | | |
|
| Moteur | | | En ligne 5 | V 8 (90º vee) | En ligne 4 | | | |
| Commande de soupapes | | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | |
| Soupapes | | | 4 valves per cylinder
20 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | | |
| Cylindrée | 245 cu in | 262 cu in | 149 cu in | 293 cu in | 121 cu in | | | |
| Alésage x Course | | | 3 in x 4 in
0.92 ratio | 4 in x 3 in
1.16 ratio | 3 in x 4 in
0.86 ratio | | | |
| Taux de compression | | | 9.00:1 | | 9.6:1 | | | |
| Puissance maximale | 210 ch (unité) | 195 ch (unité) | 200 ch (unité) @ 5700 rpm | 629 ch (unité) | 200 ch (unité) @ 5100 rpm | | | |
| Couple maxi | | | 210 ft.lb
@ 1800 rpm | | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | non | non | non | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger | | | | |
| Liquide de refroidissement | | | Eau | | | | | |
| Carter | | | Carter humide | | | | |
|
| Empattement | | | 105 in | | 107 in | | | |
| Longueur | | | 186 in | 192 in | 189 in | | | |
| Largeur | | | 72 in | 81 in | 73 in | | | |
| Hauteur | | | 56 in | 66 in | 56 in | | | |
| Voie | | | avant: 60 in
arrière: 60 in | | avant: 61 in
arrière: 61 in | | | |
| Garde au sol | | | | | 5 in | | | |
| Poids à vide | | | 3450 lb | | 3300 lb | | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.340 | | | | | |
| Capacité du réservoir | | | 18 US Gal | | 18 US Gal | | | |
| Capacité du coffre | | | | | 368.1 l | | |
|
| Emplacement du moteur | | | Avant | Avant | | | | |
| Alignement du moteur | | | Transversale | Longitudinale | | | | |
| Traction | | | Avant | Intégrale | Avant | | | |
| Transmission | | | 5, Manuel
| 8, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| | | |
| Direction | | | Crémaillère | | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | | | oui | | | | | |
| Tours de butée à butée | | | 3 | | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 38 ft | 0 ft | 36 ft | 0 ft | | |
| Freins | | | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| | avant: Disque
arrière: Disque
| | | |
| Diamètre des freins | | | avant: 11 in
arrière: 12 in
| | | | | |
| Pneus | | | | | avant: 235/45 R17
arrière: 235/45 R17
| | |
|
US
PT
GB